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武汉轮渡航线上新了 8条轮渡兼备水上交通和观光功能

2019-5-1 17:05| 发布者: admin| 查看: 44| 评论: 0

摘要: “五一”期间可以坐上全新的轮渡航线在长江上游览武汉了武汉旅发投集团日前发布消息称为擦亮长江游览名片整合了11条航线提档升级其中有8条轮渡航线兼备水上交通和水上观光功能4月17日,航拍汉阳南岸嘴、汉江晴川桥、 ...

“五一”期间

可以坐上全新的轮渡航线

在长江上游览武汉了

武汉旅发投集团日前发布消息称

为擦亮长江游览名片

整合了11条航线提档升级

其中有8条轮渡航线

兼备水上交通和水上观光功能

4月17日,航拍汉阳南岸嘴、汉江晴川桥、龙王庙一带,干净整洁大气 长江日报胡冬冬 摄

经过整合,武汉8条轮渡航线票价从1.5元、5元、10元到40元不等。“五一”期间共投入20艘船舶运营。届时,还将根据客流情况适时延时收班,最大化方便市民乘坐。

目前整合后的轮渡航线有3条普线、2条快线、2条观光航线和零点航线——

三条普线

武中线:

武汉关码头至中华路码头,早上6点半至晚上8点,客票1.50元,每20分钟一班;

集中线:

集家嘴码头至中华路码头,早上7点至下午6点40分,客票2元,每20分钟一班;

天青线:天兴洲至青山,早上5点50分至下午6点10分,客票1.50元,每1个小时一班;

两条快线

武中快线:

武汉关码头至中华路码头,早上8点45分至下午5点25分,客票5元,每20分钟一班;

集中快线:

集家嘴码头至中华路码头,早上8点50分至下午4点50分,客票5元,每20分钟一班;

两条观光航线

大禹神话园专航:

从中华路至晴川,票价10元。

江滩观光航线:

从中华路,至晴川、至武汉关,循环营运,票价40元。

零点航线

零点航线:主要是从武汉关码头至中华路码头,从晚上8点10分至次日零点,票价10元。

4月3日,武汉长江主轴 长江日报记者苗剑 摄

然而更让武汉人在意的是

长江日报记者证实

汉阳门码头与中华路码头进行整合

以后就没有“汉阳门码头”这个称呼了

一艘由集家嘴驶来的轮渡靠岸,登船乘客寥寥 长江日报记者苗剑 摄

汉阳门码头是武汉轮渡码头的开山鼻祖

汉阳门位于武昌,在武汉是一个比较响亮的名号。跟“汉阳门”有关联的地名地标有很多,汉阳门在很多年前被拆除后,汉阳门路因为城市建设已经不复存在,汉阳门花园也就是一个没有标识的街心花园。

据了解,公元223年,东汉末年的孙权在今蛇山东北筑夏口城,这也就是后来武昌城的前身。汉阳门在武昌城的9个城门中地位十分重要,是通往汉阳、汉口的重要通道。

从严格意义上讲,汉阳门码头成为武汉轮渡码头的开山鼻祖。

据《湖北水运史》记载,王家巷码头有119年了,比它历史更悠久的是有123年历史的四官殿码头。然而根据《湖北水运史》记载的说法,汉阳门码头比四官殿码头还早,至少有150年的历史了。

汉阳门码头的发展,带动了汉阳门周围商圈,也促进了户部巷小吃的繁荣。

市民乘客:整合后更加美观和便捷了

4月28日上午8时50分,长江日报(ID:whcjrb)记者乘坐“江城6号”,从汉阳门码头出发前往集家嘴码头。由于下雨天,整个船上只有11名乘客,14分钟后就抵达目的地。记者再次乘坐该轮渡返回,返回时,共有5名乘客。

一艘由汉阳门开往集家嘴的轮渡上,乘客在船尾甲板上欣赏江城夕阳美景 长江日报记者苗剑 摄

“江城6号”大副王巍介绍,周一至周四,每趟平均50个人,一天36趟大约有1800名乘客,每天收入为3600元。一名水手告诉记者,每天乘客不到800人,一趟20多人,周末的时候人多一些,大概一天3000多人,“但整个运行下来还是亏损状态”。

42岁的钱惠英家住司门口,经常坐轮渡到汉正街打货。如果坐公交车的话,至少需要1个小时以上,“坐轮渡,总共不到半个小时”。

但在钱惠英看来,汉阳门码头实在太破旧了,这次经过整合,码头提档升级后会变得美观。“况且,中华路码头距离汉阳门码头大约100米的位置,整合后出行更加便捷了。”

4月22日,武昌临江大道汉阳门码头依然照常运营 长江日报记者苗剑 摄

《汉阳门花园》创作者冯翔:老武汉人都有码头情结

听过《汉阳门花园》的人,都会被歌中描绘的那个宁静的武汉所感动。

“每一个武汉伢,都想在长江边上有个家。”码头,便顺理成章成了江边长大的武汉伢的后花园。

继王家巷码头后,与汉阳门码头的告别也正式进入倒计时。得知这一消息后,记者约上了汉阳门的老街坊——民谣歌者冯翔一同去码头上走了走,去轮渡上坐了坐。

本土音乐人冯翔在汉阳门轮渡上远眺江面,回忆往昔 长江日报记者苗剑 摄

“我的整个童年到青少年时期,都跟汉阳门和王家巷有斩不断的联系,这两个码头是我每个星期必跑的码头。”冯翔忍不住感叹,“轮渡对我们这一辈的武汉人来说有一种情结,是童年特别深刻的回忆。”

武昌汉阳门码头,一位市民正跃入江水中锻炼身体 长江日报记者资料图

武汉人对“汉阳门码头”有太多的情感

但它的消失是城市发展的需要

一条更美观更整洁的水岸线

正显现在武汉人眼前


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

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